Иван Саввиди

В актовом зале собрались несколько сотен сотрудников компании. Всех их волновал вопрос – какая судьба ждёт 412-й завод и его коллектив? Иван Саввиди сказал, что идея приобретения Ростовского завода гражданской авиации № 412 вынашивалась давно.  Сейчас оснований для беспокойства, по его мнению, нет, даже несмотря на проблемы, связанные с аэропортом и приаэропортной зоной, которые, так или иначе, касаются завода.

«В России нет удовлетворительных условий для ремонта самолетов, поэтому многие из них обслуживаются на ремонтных базах Европы, в-основном,  в Прибалтике, — сказал Саввиди. –  «РЗ ГА № 412» достоин продолжать хорошие советские традиции качественного ремонта и того, чтобы стать успешным прибыльным бизнесом. Нужно рассматривать и альтернативные направления деятельности –  заглядывая в далёкое будущее, можно предполагать, что проблемная инфраструктура больших городов и загруженность автодорог когда-то станут причиной появления аэротакси. Поэтому направление деятельности завода очень перспективно».

По мнению бизнесмена, для того, чтобы привести предприятие в порядок, нужно, прежде всего, двигаться в направлении увеличения количества заказов, стремиться обслуживать бизнес-авиацию, совершенствовать и автоматизировать производственные процессы (90% работы на «РЗ ГА № 412» выполняется вручную).

«Я не согласен с распространённым мнением о том, что судьба авиационных заводов предрешена, — сказал Саввиди. – Судьба 412-го в наших руках на 80%. Я рассчитываю на вашу помощь – помощь тех, кому не безразлично предприятие. Вся планируемая прибыль завода будет направлена на развитие и внутренние нужны завода».

В компании будут и кадровые изменения. Важно при этом сохранить уникальность кадров и бережно передавать опыт молодому поколению. «Сотрудники завода должны иметь полный соцпакет, качественное медицинское обслуживание, как на всех предприятиях «ГРУППЫ АГРОКОМ», — пояснил Иван Саввиди.

Кроме вопросов о социальном обеспечении, работники предприятия интересовались судьбой проходной завода, которая, к удивлению многих, в том числе и самого Саввиди, находится в собственности других владельцев. Этот вопрос он пообещал в скором времени урегулировать.

Для решения стратегических вопросов на «РЗ ГА № 412» избран Совет директоров, председателем которого будет директор ростовского аэропорта Мухадин Коблев. В его состав вошли также представители «ГРУППЫ АГРОКОМ».